وكيل وزارة الشؤون البلدية والقروية السعودي يتسلم الجائزة

فاز مشروع منشأة الجمرات الحديثة بجائزة "فرانس إيدل مان أوارد" في الولايات المتحدة الأميركية لأفضل البحوث التطبيقية والتشغيلية ضمن ستة مشاريع حصلت على الجائزة لعام 2015 من بين مئات المشاريع التي تم ترشيحها من جميع دول العالم.
 
وتسلم وكيل وزارة الشؤون البلدية والقروية السعودي، رئيس الإدارة المركزية للمشاريع التطويرية الدكتور حبيب زين العابدين الجائزة في الاحتفال الذي أقيم أخيرا في الولايات المتحدة الأميركية.
 
وجاء حصول مشروع منشأة الجمرات الحديثة على هذه الجائزة، تميزا لمواصفاته الهندسية والإنشائية وخطط تشغيله وحداثة وشمولية الأبحاث التطبيقية والخطط التشغيلية للمشروع في مجال إدارة الحشود البشرية، وتفويج ملايين الحجاج لرمي الجمرات بكل يسر وسهولة وبأعلى درجات السلامة والأمان، إضافة إلى ما حققه هذا المشروع العملاق من نتائج مبهرة في تقليص المخاطر المرتبطة بتزاحم وتدافع الحجيج أثناء رمي الجمرات.
 
وأوضح الدكتور زين العابدين أن فوز مشروع منشأة الجمرات الحديثة بهذه الجائزة يمثل اعترافا دوليا بضخامة جهود المملكة في خدمة حجاج بيت الله الحرام وتأمين سلامتهم، التي تحظى بالدعم والرعاية من خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز، وشهادة على تميز أداء وزارة الشؤون البلدية والقروية ممثلة في الإدارة المركزية للمشاريع التطويرية في تنفيذ هذا المشروع والإشراف على تشغيله في موسم الحج من كل عام.
 
وأضاف زين العابدين أن المشروع الذي تم إنجازه خلال الفترة من 1427 إلى 1431 يمكن أكثر من 500 ألف حاج من رمي الجمرات خلال ساعة واحدة، ومن ثم تيسير أداء هذا النسك لجميع الحجاج بكل يسر وسهولة، من خلال مستوياته الستة التي تشمل القبو والطابق الأرضي والطوابق الأربعة العليا التي روعي في تصميمها وإدارتها كل المعايير الخاصة بتدفق الحجاج، وفق دراسات وبحوث علمية مستمرة، شارك في تنفيذها نخبة من الخبراء المحليين والعالميين، بهدف تحسين كفاءة التفويج للمنشأة واستكمال مشاريع البنية التحتية لتحقيق هذا الهدف على ضوء التجارب العلمية والمحاكاة، ومنها مشروع قطار المشاعر المقدسة "الخط الجنوبي" الذي أسهم في زيادة استخدام الدور الأخير، والمستوى الخامس من المشروع، وكذلك ربط منطقة الشعيبين بعدد من الأنفاق والجسور للوصول إلى المستوى الرابع من المنشأة، وربط منطقة العزيزية في مكة المكرمة بالمستوى الثالث، ما كان له أكبر الأثر في تخفيف الضغط على الطابق الأرضي والأول بنسبة كبيرة تصل إلى أكثر من 30% تقريبا.
 
وقال إن كلفة مشاريع منشأة الجمرات الحديثة والمشاريع الداعمة لها بما فيها قطار المشاعر المقدسة "الخط الجنوبي" بلغت حوالي 6 مليارات دولار، بما في ذلك مشروع البنية التحتية والدراسات والبحوث العلمية، التي أهلت المشروع للفوز بجائزة " فرانس إيدل مان أوراد" التي تعد من الجوائز العالمية المرموقة في مجال البحوث التطبيقية والتشغيلية.